VarastossaVähän varastossaLoppu varastosta Ei saatavilla

Takahaarukan Sur-Ron Light Bee

$799.00 USD
Väri
Määrä

Päivitä Sur-Ron Light Bee X ja Light Bee L1E IZI Brothersin 6061-T6-alumiinisella monoblokki takahaarukalla: taotut sivuvarret, CNC-viimeistely ja lämpökäsittely. Saat selvästi enemmän jäykkyyttä, puhtaamman perän toiminnan ja +10 mm ajokorkeutta, pysyen silti lähellä vakiopainoa.

  • 6061-T6 alumiininen monoblock-takahaarukka
  • Taotut sivuvarret + ekstrusoitu keskiosa
  • CNC-koneistettu, hitsattu ja lämpökäsitelty
  • Noin 3,5 kertaa jäykempi kuin vakio
  • Noin +400 g vs vakio-takahaarukka
  • +10 mm ajokorkeus vs vakio
  • Neulalaakerit + kitkapuslat nivelkohdassa
  • Sopii vain Sur-Ron Light Bee X- ja Light Bee L1E -malleihin
  • Yhteensopiva OEM- ja useimpien aftermarket-osien kanssa tälle alustalle
  • Saatavana useissa anodisoituissa väreissä

- Aggressiivinen muotoilu, joka sopii Sur-Ron Light Bee -lookiin
- Suora asennus vakiokehikkoon, asennustarvikkeet mukana
- Erittäin jäykkä takahaarukka, joka kestää taipumista, vääntöä ja halkeilua
- Neularullalaakerit ja kitkaholkit pivotissa sujuvaan ja hallittuun liikkeeseen
- Tehty enduroon, supermotoon ja kaupunkiajoon
- Useita anodisoituja värejä, jotta se sopii buildiisi

- Aggressiivinen muotoilu, joka sopii Sur-Ron Light Bee -lookiin
- Suora asennus vakiokehikkoon, asennustarvikkeet mukana
- Erittäin jäykkä takahaarukka, joka kestää taipumista, vääntöä ja halkeilua
- Neularullalaakerit ja kitkaholkit pivotissa sujuvaan ja hallittuun liikkeeseen
- Tehty enduroon, supermotoon ja kaupunkiajoon
- Useita anodisoituja värejä, jotta se sopii buildiisi

Ajoneuvon yhteensopivuus
  • Sur-Ron Light Bee

Usein kysytyt kysymykset

  • Kyllä. Se on suunniteltu erityisesti Sur-Ron Light Bee X:lle ja Light Bee L1E:lle vakiokehikossa.

  • Kyllä. Se säilyttää Light Bee -linjat, mutta lisää +10 mm ajokorkeutta paremman vakauden, ajoasennon ja perän tuntuman takia.

  • Noin 3,5x jäykempi kuin vakio, noin +400 g lisäpainolla, mikä vakauttaa perää jarrutuksessa, mutkissa ja kaasulla.

  • Kyllä. Neularullalaakerit ja kitkaholkit ovat esiasennettuja, ja runkoon sopivat spacerit ja asennusholkit sisältyvät asennusta varten.

Tuotteen yleiskatsaus

IZI Brothers -takahaarukka Sur-Ron Light Bee -malliin ei vain viimeistele pyörää, vaan korvaa sen, millä on oikeasti merkitystä. Tämä 6061-T6-alumiininen takahaarukka malleihin Light Bee X ja Light Bee L1E on tehty kuskeille, jotka ajavat kovaa, ja se tuo selvästi jäykemmän, vakaamman ja tarkemman peräpään kuin vakio-osa.

Rakenne on tehty kestämään oikeaa kuormaa. Taotut sivuvarret ovat sen jälkeen CNC-koneistetut, ja keskiosa on ekstruudoitu profiili, joka viimeistellään myös CNC:llä. Koko paketti hitsataan monoblokiksi ja lämpökäsitellään. Lopputulos on takahaarukka, joka pitää linjan, ottaa iskut vastaan eikä väänny, kun vauhti kasvaa.

Verrattuna vakiotakahaarukkaan saat noin 3,5x enemmän jäykkyyttä vain noin +400 g lisäpainolla. Tämä jäykkyys muuttaa ajotuntumaa heti: puhtaampi linja jarrutuksessa, enemmän tarkkuutta mutkissa ja perä, joka pysyy kasassa kaasulla. Geometria seuraa Light Bee -linjoja, mutta lisää +10 mm ajokorkeutta, mikä parantaa ajoasentoa, vakautta ja perän tuntumaa enduro-ajossa, soralla tai kaupungissa.

Myös pivot on päivitetty. OEM-laakerit on korvattu neularullalaakereilla, jotka toimivat yhdessä kitkaholkkien kanssa. Saat paremman ohjauksen, enemmän jousituksen herkkyyttä ja pitkäaikaista vakautta, erityisesti kun pyörä elää pölyssä, mudassa ja toistuvissa pesuissa. Vähemmän välystä, enemmän tasaisuutta ja takapyörä juuri siellä missä sen pitää olla.

Tämä takahaarukka on suunniteltu vain malleihin Sur-Ron Light Bee X ja Light Bee L1E. Se toimii IZI Brothers -komponenttien (ketjunkiristimet, iskarin akseli, ketjunohjain, titaaninen taka-akseli) sekä OEM-osien ja useimpien tälle rungolle tehtyjen jälkimarkkinaosien kanssa. Tämä on vahva perusta, jonka ympärille rakennat sen Light Been, jota oikeasti haluat ajaa.

Kenelle se on tarkoitettu

- Light Bee -kuskeille, jotka haluavat oikean jäykkyyspäivityksen ja perän, joka pitää linjan
- Kuskeille, jotka ajavat kovaa enduroa, vaativaa trailia, supermotoa tai aggressiivista street-ajamista
- Niille, jotka ovat kyllästyneet vääntöön, aikaisin syntyvään välykseen pivotissa ja epäjohdonmukaiseen perän tuntumaan
- Rakentajille, jotka haluavat vahvan perustan, joka toimii OEM-osien ja useimpien jälkimarkkinaosien kanssa

Mikä tekee siitä erilaisen

- Aito 6061-T6 monoblokki rakenne taotuilla sivuvarsilla ja ekstruuoidulla keskiosalla
- CNC-viimeistely, hitsaus ja lämpökäsittely pitkäaikaista jäykkyyttä ja väsymiskestävyyttä varten
- Noin 3,5x jäykempi kuin vakio puhtaampaan perän seurantaan kuormalla
- Vain noin +400 g lisäpainoa, jotta pyörä pysyy herkkänä ja responsiivisena
- Päivitetty pivot neularullalaakereilla ja kitkaholkeilla sujuvampaan ohjaukseen ja pienempään välykseen ajan myötä
- Optimoitu geometria, joka säilyttää Light Bee -linjat ja lisää +10 mm ajokorkeutta vakauden ja tuntuman parantamiseksi
- Suunniteltu toimimaan IZI Brothers -komponenttien, OEM-osien ja useimpien Light Bee -rungon jälkimarkkinaosien kanssa

Asennus- ja yhteensopivuushuomiot

- Sopii vain Sur-Ron Light Bee X ja Light Bee L1E
- Suunniteltu vakiolle Light Bee -rungolle
- Pivotissa neularullalaakerit + kitkaholkit pitkäaikaista vakautta varten
- Yhteensopiva IZI Brothers -komponenttien sekä useimpien OEM- ja jälkimarkkinaosien kanssa tälle rungolle

Asennus

- Tue pyörä turvallisesti ja kevennä takaosa
- Irrota takapyörä ja vakiotakahaarukka OEM-ohjeen mukaan
- Asenna IZI Brothers -takahaarukka mukana tulevilla spacereilla ja asennusholkeilla
- Kiristä pivotin kiinnitys OEM-momenttiin
- Asenna takapyörä ja voimansiirto takaisin, linjaa pyörä ja ketju
- Tarkista jousituksen vapaa liike ja tarkista kaikki momentit uudelleen ensimmäisen ajon jälkeen